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成本太高!5,000辆摩托车和小汽车被拖回马来西亚。

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大约有5,000辆摩托车和汽车通过牵引公司从新加坡运回马来西亚。这是由于马来西亚人希望节省因车辆入境许可证费,维护费和停车费而产生的费用,因为他们现在无法像以往那样每天在两国之间旅行。

据了解,送回马来西亚的5,000辆汽车中大多数是摩托车。在Covid-19发生之前,每天约有30万人在新加坡和马来西亚之间来往。

自2020年5月以来,对将汽车拖回新山的服务的需求已增长了十倍以上。一家拖车服务提供商表示,他们一天必须退回的摩托车最多为120辆。

(图片来源网络)

服务提供商必须获得马来西亚政府的批准,才能将拖着的车辆过境。必须进行检查,以确保车牌确实属于汽车或者摩托车是否有任何未清罚款,需要在离开新加坡之前先付清。

一些马来西亚人打算在归还摩托车后立即出售他们的摩托车。因为马来西亚人无法在新加坡和马来西亚之间来回往返。

目前,所有在外国注册的车辆均需支付机动车进入许可(VEP)费用,其中摩托车每天4新元,汽车每天35新元。每个VEP自进入新加坡之日起有效期为14天。

换句话说,在新加坡养一辆摩托车或小汽车一天大约要花费12令吉(约4新币)或105令吉(35新币)。陆路运输管理局在9月23日宣布,自2020年10月起恢复车辆入境许可证的续签要求:自2020年10月15日起,对VEP过期的车辆将处以罚款。

LTA先前将VEP的有效期从3月延长至2020年9月,以帮助马来西亚人降低在马来西亚的行动控制令(MCO)期间选择留在新加坡的费用。

(图片来源网络)

随着马来西亚的Covid-19局势再度发生变化,对边境重新开放以方便旅行的希望破灭了。

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