飞机上玩手机是很多人关心的事情
这个日子马上就要来了。
东航率先放开飞机上手机使用限制 供图
中国民航总局与2018年1月15日最新发布的《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，详细的规定和细分了飞机上可以使用的PED（Portable Electronic Device）种类，为航空公司如何验证和评估机上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导。
并将是否开放PED使用的决定权交给了各家航空公司自决，为日后飞机上使用手机铺平了道路（以前是强制条例不允许使用。）
东航17日披露，已经根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》的相关要求，制定完成了有关的“落地细则”。
不久之后，搭乘东航实际承运航班的旅客可以使用手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)，加上东航迅猛发展的空中互联机队，东航相信能够为旅客提供空中上网服务，中国民航空中乘机体验正掀开崭新一页。
“空中开手机”近日将成真 供图
其实飞机上不能使用手机这项规定由来已久。但是却并没有得到严谨的科学证实。
早在60年代，就已经有过飞机通讯设备被疑似收音机的电波干扰的报告。
上世纪90年代，美国联邦航空局（FAA）陆续收到不少飞行员抱怨飞机通讯设备被飞机上的其他电子设备（尤其是手机）干扰的报告。
虽然并没有确切的证据佐证飞行员的报告，由于航空安全的高标准，FAA还是联合RTCA（美国航空无线电通讯委员会）进行了大量的研究。
并与1991年，美国联邦通信委员会（FCC）率先推出了飞机上不得使用手机的禁令，很快，FAA也随即跟上，宣布在飞机上全程禁止旅客使用手机。
由于FAA在国际航空业这块位于领导地位，各国的民航局纷纷跟进，自此之后，“飞机上不可以使用手机”几乎成了人们一致认为的常识了。
而作为飞机制造巨头的波音和空客自然是很困惑，毕竟飞机通讯使用的频率和波段，以及功率相比手机而已都不一样，按理来说是不应该产生干扰的。
为此，两家公司投入了数亿美元，进行了大量的模拟研究，写了无数篇调查报告，均没有发现手机信号会对现代航空器的通讯设备造成干扰的证据。
只不过出于安全起见（其实就是甩锅和不作为），FAA依然维持了飞机上不许使用手机的禁令20多年之久…
终于，在相关研究论证进行了二十多年之后，FAA于2014年开始逐步解禁了飞机上不允许使用手机的规定，国外各大航空公司飞机上大家终于可以开始使用自己的手机了！
2018年1月15日公布的这份咨询指南，基本上已经可以认为是中国民航总局对于放开手机使用的意见书了。
也就是说，小伙伴们很快可以在国内快乐的使用手机了！
飞机上玩手机，你期待吗？
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觉得小编说得有道理请点ZAN
领导说了，您点一个，
小编的工资就涨五毛！
这7篇文章你看了吗？
▶今天新加坡被这道番茄炒蛋刷屏，结果有的人看哭了，有的人却气炸了……
▶新加坡护照又升级，终于晋升全球第一名！(免签国最全列表供收藏)
▶来新加坡久了，你都变这副德行了！
