悉尼到上海是许多中国人首选的旅行路线…而东航也承担起了这条路线之间的飞行任务，留学生、上班族基本都躲不过偶尔使用东航的时候。然而，昨夜，东航悉尼上海之间某航班发生紧急状况，紧急迫降…….真是捏了一把冷汗！
6月11日晚，昨夜
20:42分
本来应该是一个美好的周日夜晚…
却突然发生了一起意外事件！
因为再次发生飞机事故…
这次不是美联航，也不发生在美国
而是发生在澳洲，悉尼！
甚至惊动了澳洲媒体，
纷纷报道：
“感谢我们还活着…”
事情是这样的：
MU736，起飞后引擎爆炸！
原本是2017年6月12号晚上8:30从悉尼机场起飞的东航MU736，在起飞一个小时后被迫返航悉尼机场！机上大部分为华人！
这架MU736的飞行计划是这样的：
原计划于晚上8点42分起飞的MU736，从悉尼金史密斯机场起飞，并预计于第二天，也就是今早的8点40分到达上海浦东机场…
可是，现在这个任务无法达成了……
当时的飞行旅程变成了以上这样。
MU736飞机在刚刚离开悉尼机场，飞至空中的时候就发生一声震耳
Boom的爆炸声！?
这一炸吓坏了在座的乘客！…..
从事发时坐在客机窗边乘客拍下的照片所见，涉事客机在空中发生爆炸后，整流罩已被炸出一个大洞！
直到客机安全折返降落后，整流罩其中一边炸开，从外面也能看到引擎的螺旋翼。
难以想象，竟然破损了如此大的洞！
就在最重要的飞机引擎部分！
据悉，航班左侧发动机发生非包容性失效，左发进气道机匣损伤，碎片击穿发动机外壳，损坏严重！
不得不说，起飞阶段飞机速度慢、高度低，发动机发生故障相当危险！
此外，当时机内烟雾蹿起，有很重的烟味。空乘立即将飞机经济舱左侧的乘客清空，以免发生意外……这一切都实在是让飞机上的人措手不及！毕竟，没有引擎就像飞机少了动力一样！
机组成员及时应对，绕海飞行
东航当机机组为东航副总飞行师，拥有比较熟练的飞行技巧。
爆炸后，飞机的飞行航线是这样的↓
机长立即选择绕海盘旋放油，所以才会飞出了以上的飞行线路图。明显的盘旋后，才开始返回，半小时后，飞机着陆机场。
不得不佩服机长的功力！机长和全体机组为飞机安全返航立下大功。悉尼机场也派出了消防车戒备，飞机最终安全停靠机位。
可以看出来，飞机做了一段环绕飞行，最后飞回了起飞地点悉尼机场。
机上对话录音曝光，惊心！
根据FAIT报道，当时飞机上发生故障后，有网友曝光对话录音！
以下为机组对话细节：
飞行员：呃，悉尼，东方736，呃，一号引擎，呃，故障
空管：东方736，请重复
飞行员：一号引擎故障
空管：东方736，收到，还有更多信息吗？
飞行员：我们需要保持航向，保持航向
空管：收到，保持当前航向，爬升至5000英尺
飞行员：继续爬升至5000英尺，保持航向！
曝光录音音频如下↓
听上去确实让人非常地紧张，更不要说在飞机上的乘客了！
” 这简直是死里逃生！”
还有小伙伴表示，才刚送走前来澳洲看她的妈妈，就在一小时内接到了妈妈发的微信…..还以为自己手机被盗了！
▽
而各大聊天群里也发布了这一消息……
一位在飞机上的乘客表示，引擎发生爆炸后，曾询问空乘到底发生了什么事情？
紧张的空乘却表示，没事，一切都好…
事故后续，此前曾有案例
目前事故原因正在调查中，但是据FAIT分析，事故的原因很可能是来源于非包容性故障发生后，碎片向机身侧击穿整流罩导致。
要知道，整流罩是飞机不可或缺的一个重要组成部分。它能把飞机包裹起来，将其从不规则状变成流线型，并起到保护作用。
一旦发动机整流罩缺失，飞机就跟裸奔一样，它的核心部位将暴露在空中！而核心部件一旦受损，后果不堪设想！
飞机使用的发动机是劳斯莱斯trent 700，没错，就是大家都熟识的劳斯莱斯。
且其称，引擎包皮被击穿，非常类似之前埃及航空SU-GCI的周一事故↓，但是还是略有区别。
此为预测理由，尚未得到证实。
据悉，此飞机型号为
空中客车A332(A330-332C)双发型客机，
机龄3.2年 、飞机编号B5942，
而此型号发动机在全球已发生数起类似故障。
更多机身破损照片↓
整个看上去，就好像被一股巨力撕裂一样…触目惊心！
无论从哪个角度，
如此大的洞，都足够造成一起空难！
实在是，细思极恐……
机组人员当时就进行了排查，原因还在调查中。
但是，据报道，虽然空姐并未在爆炸发生的时候及时和乘客说明原因，其实这也是可以理解的，因为怕引起恐慌。
机组暖心提醒，避免灾难
但是机组也做了一件暖心的事情，他们除了展示了专业的飞行和突发状况处理技巧，同时还通过无线电提醒机场跑道上可能遗留有发动机抛出的碎片！（须要及时处理以免威胁其它航班）
这是更好地避免了更多潜在危机的出现，导致别的航空受影响….
毕竟在不知情的情况下，如果别的待起飞的澳洲本地飞机这时候从跑道上跑过，那么结果无法想象…….
无论如何，此事算是告一段落。还是要为东航空乘人员的素质点赞！
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