为提高新加坡和马来西亚两地之间的交通衔接性，一条往返滨海广场和新山的新巴士路线，预计最早可在4月投入服务，到时本地往返新马的跨境巴士服务将增加到14条。
目前本地新马跨境巴士服务已有13条路线，每月平均搭客量约7万人次，供乘客上下车的地点有九个，包括万山街新柔德士站、兀兰临时巴士转换站，以及义顺巴士转换站。
陆路交通管理局答复本地记者时证实，新增加的跨境路线将往返滨海广场和新山。而获得经营权的星运旅游受询时则表示，将在稍后公布更多详情。受访学者表示，跨境巴士服务有助促进两地旅游业。
南洋理工学院酒店与旅游管理课程经理戴媺琳说：“跨境巴士它的主要利益就是它带动了更多的邻国旅游者过来新加坡旅游，很多时候好像名胜世界或者是金沙这一块它们的赌场很多时候都是邻国的旅游者过来这边，就是一天休闲游玩，然后再回去。”
也有学者表示，即便新隆高铁和新柔地铁在多年后通车了，跨境巴士服务仍然有需求。
新跃大学高级讲师朴炳俊博士说：“公共运输必须从整体来看，而不是地铁和巴士相互竞争。地铁系统扮演着主要的角色，巴士则是辅助新马地铁系统，我认为应从这观点来思考。”
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