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奔驰车又双叒叕出事!这次更典型~

万事通说

奔驰又出事!

前两天巴黎圣院失火,800年欧洲历史的见证者,瞬息之间轰然倒塌。大家惋惜的同时,也有网友留言:奔驰太可恶了,为了自己不继续挂热搜,竟然把巴黎圣母院烧了。这虽然是一句玩笑话,但可见奔驰最近的新闻热度。

即便这个玩笑是真的,无奈奔驰的“坑人”实力实在太强,藏都藏不住……

噩梦的开始


今年3月15日,作为专职律师的刘先生应该没有时间看国内的“315”吧,因为当天他兴冲冲地提了一辆心心念念的拥有1.5T发动机的混动款奔驰C260L,准备策马奔腾,享受人世繁华。

3月21日,刘先生驾驶着刚买了不到7天的新车,奔腾在高速公路上。油门还没进入冲刺阶段,就突然亮起了“加注机油”的警示灯,还沉浸在喜悦中的刘先生被吓出了一身冷汗,立即靠边停车,拨打了应急救援电话……

救援很给力,问题车被拉到河北省沧州市的奔驰4S维修店。这一送就是一个月,刘先生肯定没想到,这个问题引发了后期一系列噩梦般的维权之路。

翻脸的销售专员

奔驰4S维修店的专业人员进行一番检修之后,遗憾地通知刘先生,这个车没其它问题,就是一个发动机的核心零部件出了问题,需要生产厂家拆开发动机才能进一步处理。

刘先生懵了,先不说毛病大不大,就单指新车还没热乎7天就要被拆开发动机,这个结果让他难以接受。作为顾客,他能寻求帮助的就只有当初亲切贴心的销售人员了。

事不宜迟,刘先生亲自打通了服务并达成交易的销售人员,刚开始画风还好好的,但刘先生说明了自己的诉求后,态度恭敬的销售人员立马换了一副面孔。态度立马正经严肃起来,义正言辞地表示,这个是4S店或者生产厂家的问题,刘先生找的应该是他们,和销售方一毛钱关系都没有。


刘先生提出在“三包”期内,维修超过了5天,4S店有义务为他提供备用车,没想到专员说:“我只负责卖车,别的东西管不了,可以帮你联系,但没有义务去解决”。


补充:国家质检总局在2013年10月1日正式发布实施《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,其中第十九条规定:在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

艰难的维权之路

当自己正当的服务要求被拒绝,狠狠上了一课的刘先生,出于职业的思维敏感度,知道事情不简单了。

 

无奈之下,刘先生只好前往位于北京亦庄的生产厂家——北京奔驰汽车有限公司。工作人员给出的解释更是直接,声称生产厂家和销售商就是两家公司,新车出了问题得找销售方解决。

两方开始互相推诿,默契地展开了“踢皮球”战术,走投无路的刘先生只能在网上哭诉:“除了正式起诉,这一个月合理合法的途径都试过了,总不能让我也去引擎盖上哭吧?

刘先生之所以提到要去“引擎盖上哭”,是与前两天热到爆掉的一则国内新闻事件密切相关。

一名西安的女士购买了一辆奔驰车,车还没开出门,发现发动机漏油,而4S给出的唯一解决方案就是走“三包”制度,更换发动机。

西安奔驰事件视频截图

投诉无门的车主,只能当众坐在引擎盖上哭诉(详情参考文章:奔驰让女人在车盖上哭,宝马让女人在车里哭,新加坡不会~)。至今这个事件,还没有得到最终的处理结果。

西安奔驰事件视频截图

艰难之选

在西安奔驰事件成为公众关注热点后,“幸运”的刘先生虽然得到了北京4S店的主动联系,将车运回北京再次检测出相同的结果,但双方仍协商未果。

将自己的遭遇和这件热点事件对比后,刘先生发现了很多共同点:同样的可以全款买车,但销售一再推荐贷款有折扣,最后不由分说地收走了5856元的金融服务费。

彻底失望的刘先生,已经不寄希望于奔驰方,现在车不车的不要紧了,只想退钱和莫名其妙被收走的金融服务费

刘先生提供的关于金融服务费的发票

西安事件的女车主曾说,奔驰的态度让她收到的十几年的教育收到了侮辱。

而作为专业领域的律师——刘先生都没有维权成功,岂不是让多年的职业操守都遭到了蹂躏和践踏?

  

万事通写到这儿,已经气到无话可说了。只能奉劝通心粉们,若在购车过程中遇到类似“金融服务费”等行为,一定要谨慎。凭借一人之力,根本无法与大公司相抗衡。

维权之路更是艰辛无比,需要投入大量的时间与成本,最后也不过是不了了之,毕竟我们大多数人都是耗不起的呀!

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(*截稿前更新)

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