马来西亚首相马哈迪28日接受媒体访问时表示，为了更好的促进区域内国家的经贸联系与发展，应该修建一条从中国昆明，途径越南、柬埔寨、老挝、泰国、马来西亚，直达新加坡的铁路，这也将带动马来西亚经济的发展。
马哈蒂尔日前受访时，重提23年前的“泛亚铁路”计划，建议兴建一条从中国云南昆明到新加坡的铁路。
据新加坡《联合早报》网站7月29日报道，马哈蒂尔日前接受访问时建议兴建的铁路，是从昆明途经越南、柬埔寨、老挝、泰国和马来西亚而抵达新加坡。他认为这将使得中国与本区域的人流和物流更容易往来，他相信铁路完工后将对马来西亚经济有利。
泛亚铁路构想被称为“铁丝绸之路”，泛亚高铁共包括5段，第一段是中国境内段，叫玉磨铁路，第二段在老挝境内，第三段在泰国境内，第四段就是我们目前所说的泰马高铁，第五段则是新马高铁。
早在1995年，马哈迪当时以马来西亚首相身份出席第五届东盟峰会时就提出建设泛亚铁路的概念。今年早些时候，他也曾致函中国国家领导人，表达了类似的建议。
马哈迪表示，经济要发展，就必须有顺畅的交通做基础，包括海运、空运和路运。他说，铁路建成后，将更好的将东南亚与中国，甚至中亚和欧洲联系到一起，非常有意义。
马哈蒂尔说的这条昆明到新加坡的铁路，其实是他1995年提出的“泛亚铁路”的一部分。马哈蒂尔当年主张兴建的“泛亚铁路”分成东、中和西三线，途经中国与东南亚7个国家。这三条路线的起点都在昆明，终点都在新加坡。
其中东线由昆明经越南河内、柬埔寨、泰国、马来西亚而至新加坡，全长5450公里。中线由昆明经老挝万象、泰国、马来西亚而至新加坡，全长3900公里。西线由昆明至瑞丽进入缅甸经仰光，途经泰国、马来西亚而至新加坡，全长4760公里。
他同时表达了了对马来西亚发展科技经济的决心，马哈迪说，不久前中国阿里巴巴集团主席马云来访马来西亚，并与他进行了交流，马云在现代科技、电子技术等方面的知识非常先进，马来西亚也应该向他取经学习，发展科技经济。
文章转自：微大马（Weimalaysia）