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近年来，电单车以其经济、便捷、环保等特点，已成为很多新加坡居民出行的重要交通工具。
针对这些电动代步工具的规格，新加坡有着明确规定。
然而，在罚款之都的罚款之下，点点车改装的市场需求依旧旺盛，改装后的代步工具不仅跑得更快，最重要的是可以装载高容量电池跑更远的路…
目前改装主要是对电动机、控制器、避震、制动等涉及性能的改装，经过改装后的电动车最高车速甚至能达到120公里，这也给道路交通带来极大的安全隐患。
（图:来源自网络）
近日，新加坡一男子骑84公斤重的代步工具，结果被陆交局执法人员取缔。
执法人员日前在大巴窑一带展开取缔行动时，发现了一辆84公斤重的个人代步工具，超过法定工具的20公斤条例。
调查期间，代步工具也会被扣留。
据报道，活跃通勤法令去年5月1日生效，当局在一年内共取缔约3700起违例案。
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其中，超速、鲁莽骑行，以及违例在马路上使用个人代步工具的案件占了近两成。
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另有约一半属于使用不合规代步工具如器材超重等，剩余则是电动脚踏车相关违例案。
个人代步工具指的是电动滑板车、脚踏滑板车、单轮车、悬浮滑板等。
可以说代步工具成了隐形“杀手”,都是私自改装惹的祸…..
（图:来源自网络）
根据现有法令，个人代步工具使用者必须遵循车速限制，在人行道的时速不可超过15公里，在脚踏车道和共用道骑行则不可超过时速25公里，在公路上则禁止使用。
根据新的处罚机制，在组屋区内的小路违例使用个人代步工具，初犯者的罚款提高到300元；
在车流量繁忙的主要道路上骑行的违例者罚款提高到500元；
在快速公路上骑行则会被控上法庭。
（图:来源自网络）
不仅如此，非法改装存在车辆自燃隐患…
去年，勿洛一座乐龄公寓发生火灾，一辆电动代步车不知何故起火燃烧，所幸及时扑灭，未波及住家。
为引发火患也可能因为使用劣等零件、内部电线接错、误用容量过大的电池而导致电动代步工具负荷量大，以及控制器和电池的位置，过于靠近而容易导致电池过热，最终引发了燃烧…
（图:来源自网络）
最后提醒——别把自己的生命不当回事…
改装加装电动代步工具不但给骑行安全带来隐患，同样也给消防安全带来隐患。
这些隐患，与性命安全息息相关。
性命是你自己的，别把安全与性命不当一回事。
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