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现在的中国总能带给全球逆天般的“惊吓”！
这个惊吓又来了，中国结束了前无古机的壮举，结束了一上飞机就与外界“失联”的历史！
飞机上——上网、上网、上网！
日前，东方航空等数家航空公司已经在飞机上可使用手机并连接Wi-Fi。
不过，目前还仅仅是可以做到手机上网，距离飞机上打电话还有一定距离。而且手机虽然可以上网，但手机上网的网速却比较慢。
就此，网友们没少吐槽
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“网速太慢”
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“网页都打不开”
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“只能微信发文字和图片，一张截图微信5分钟才能成功发出”……
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毕竟看着网络，用的慢，太揪心…
现在要解释一下下——
首先，要先说道一下为什么手机上能上网，没有这个铺垫，很难解释后面滴！
目前，让手机上网其实是用机载通信设备给乘客提供WIFI，然后再由机载通信设备把数据传输给通信卫星或空地基站。工程师们把还无法实现普通手机与通信卫星的直接连接。
由于4G VoLTE技术还未完全普及，也就是说，在通话时，手机信号可能会回落到2G上，而这就会与一些机载通信导航设备的工作频率发生冲突。因此，手机必须先开飞行模式，避免对机载通讯和导航设备造成影响，然后才能介入WIFI上网。至于打电话，这个可能只有等新技术取得突破之后了。
之所以网速这么慢，主要是因为卫星通信还存在一些短板。
一直以来，传统的卫星通讯基于C频段和Ku频段，而且受到发射功率，天线尺寸等因素的影响，能够满足普通老百姓日常使用的普适性卫星通信网络在技术上难度很大，截至目前，卫星通信的用户基本锁定于军队、政府、金融机构，以及一些实力雄厚的跨国公司。
香农定理是信息论的基础理论，根据香农定理，信息传输能力与带宽和发射功率成正比，与背景噪音功率成反比。如果要把信息传输能力提升上去，比较现实的做法是提升“信息公路”的宽度，或者提升信号的发射功率。不过，C频段和Ku频段相对有限，而且非常宝贵，“信息公路”的宽度天然受到限制。而受技术水平限制，信号的发射功率的提升也不是无节制的。
因此，通过WIFI连入机载通信系统，再通过卫星通讯的方式上网，就以目前的技术水平而言，上网的速度和体验还很难达到大家在自己家中连接WIFI上网的水平。
不过！既然已经开始逆天！2.0版的逆天还会继续——
2017年4月12日，中国在西昌卫星发射中心采用长征三号乙运载火箭成功发射实践十三号卫星，卫星完成在轨试验后被命名为中星16号。2016年8月6日，中国在西昌卫星发射中心成功将天通一号01星发射升空。
这两颗卫星帮助中国真正意义上实现了自主通信卫星的宽带应用。相对于以往采用C频段和Ku频段卫星通信技术，中星16号的最大特点就是采用了Ka频段宽带通信技术。作为新一代高吞吐量宽带卫星通信系统，Ka频段宽带系统具有传统的 C、Ku 频段卫星通信所不具备的优势。
首先是频率资源更丰富。卫星通信经过多年的发展，目前 L、S、C、Ku 等频段资源基本枯竭。Ka 频段分配给卫星通信可用频率资源为3500MHz，远远大于 C、Ku 频段的 800MHz 带宽。换言之，就是Ka 频段的“信息公路”比 C、Ku 频段更加宽阔。在频率资源更加风度的情况下，即使在信道调制方式不变的前提下，卫星通信系统容量也将会大幅提升。
其次是具备大容量。Ka频段宽带卫星通信系统的容量相对于以往的卫星通信系统得到数十倍的提升，以美国美国ViaSat 公司的ViaSat-1、ViaSat-2、ViaSat-3为例，三者的系统容量分别为140Gbit/s、 250Gbit/s、1000Gbit/s。
最后是天线高增益。由于在相同尺寸终端天线接收时，能获得比C、Ku 频段更高的天线增益。这一方面可以缩小用户终端的体积，从而加强了实际应用的便利性和普遍性。另一方面可以在相同体积下，获得更好的性能。这就可以使乘客在乘坐飞机时获得更好的体验。
所以说，飞机上上网“龟速”变“飞速”只是时间问题，理想总要有滴，万一成功了呢！！！
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新加坡圈房产专栏作者：吴洲
