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当年ofo进军新加坡时是何等的风光…
新加坡被成为最适合推广共享单车的国家…
然而…ofo进入新加坡就遭遇了诸多不顺…和他们的设想相差甚远…
还记得当年进军新加坡时时尚元素爆棚的吗？
而现在！
面对国内墙倒众人推的局面…
眼看着农历新年！新加坡ofo的员工们却被公司永远的放起了“长假”！
据悉，新加坡ofo运营团队员工遭遣散，原因不明而员工们也未获得相应的赔偿。
2019年1月的最后一天，大约九到十名员工陆续接到电话，称昨天是他们最后一天的工作日。
一名在ofo工作超过一年的员工表示，他四天前接到代理总经理的电话告诉自己这件事。
而他本人也同意在1月31日结束。
ofo的员工表示，被告知不用上班时并没有说明停职原因是什么，甚至也没有正式的通知。
而另一名ofo的员工则表示自己是在三天前接到电话，让他在31号之后不必来上班。
（图:来源自网络）
据悉，按照公司合约，如果要辞退员工，须提前一个月通知员工，并给予他们一个月的薪水赔偿。
但公司并没有提前告知，员工们也没有得到赔偿。
不过好在，员工们还是能拿到一月份的薪水。
遣散的员工中有人表示，因为自己是华人的缘故，在农历新年快到的时间接到这个通知，表示不开心。
也有员工感到不公平，因为没有拿到赔偿。
但这名员工还是很乐观的看待自己的处境。
也有的员工认为在这件事上没有争论的必要。
在过去的这两个月的新闻中就已看到许多负面的消息。
还有员工表示，留下来并不会有什么职业发展。
如果不同意，继续留在ofo二月有没有薪水都是个问题，所以正在找另一份工作。
也有员工表示，他们完全不知道公司的最新情况。
至于ofo是否会退出新加坡，或准备改头换面，并不知情。
（图:来源自网络）
目前，据ofo的员工们透露，他们的交通和通讯费用的报销已经有超过半年没有得到公司回应。
而ofo至今都未偿还拖欠物流公司SB Express近60万新的欠款。
而该物流公司的董事长表示已经做好拿不回钱的心理准备。
同时表示，希望没有其他公司会像他们一样受伤害。
大约两个星期前，陆交局曾向ofo发出最后通牒，要求ofo在2月13日前减少其脚踏车数量到最多1万辆，并按要求在脚踏车公共停放区设立QR码，以符合最新规定，否则其执照可能被吊销。
而陆路交通管理局还表示，目前没收到ofo有意终止营运执照的消息。
而当局也正和公司保持联络。
目前，ofo在新加坡也欠下至少70万元的债务。
（图:来源自网络）
早在2018年的6月左右，因为ofo与它家小黄车的供应商存在费用纠纷问题。
所以导致了大量的标志性黄色自行车在新加坡被打折甩卖。
价格比ofo从供应商处购买的价格低半分之三十。
也算是在ofo在采购方面的损失。
除此之外，还有用户押金退还的问题。
一度出现押金退还排队现象…
那么我的押金还能退回来吗？
（图:来源自网络）
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