哭!这个消息一出,Uber和Grab的车费还能便宜吗~~~~

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在新加坡,不少当地有车的朋友,都开始做私召车的服务。早前也有一些当地学生,为了增添生活收入,利用空余的时间做电召司机~不过最近出了新规定,从下月1日起,车主要把私家车转为私召车,须支付100元的行政费;已改为私召车的车子要恢复私人用途,也得付同样的费用。

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也就是说,想要做电召司机,首先得付100新币的费用,将自己的车改为私召车,而要是哪一天不想再做电召司机,希望将车子恢复私人用途的话,同样还得付100新币。

据说,陆交局之所以推出这一个收费,主要是为了收回监管成本。也有人说,这项调整只是为了扫除不必要的规定,但还在偿还车贷的车主,如果转换私家车用途,可能会造成银行的混乱,因为一般上银行向商用车收取的利息比较高。

根据有关数据显示,随着优步(Uber)和Grab召车平台盛行,越来越多车主为了赚外快,把私家车改为商业用途,提供私召车载送服务,例如,今年前3个月,一共有约6600辆私家车转换用途,这里面不少是兼职或全职的优步或Grab司机,他们把私家车转为注册在独资企业或公司名下,以提供专车载送服务。而去年全年,转换用途的私家车比2015年激增八成,超过2万1800辆。相比之下,2013年私召车未盛行之前,仅有874辆。

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新规定实行之前,据说电召车司机只需要花11元的转换费,并把私家车转为注册在独资企业或公司名下,就可以提供专车载送服务。而现在,费用一下子从11元调到100元,有的司机则表示“吃不消”~

不过新规定也有方便想做电召车车主的一面,就是这类车主无须向会计与企业管制局(简称ACRA)注册一家公司,把车子的拥有权从个人名下转到独资企业或公司名下。但是商业汽车保险就还是得买哦~~

不造这一新规定出来,Uber和Grab的车费还会便宜吗~反正就有网友表示,自己最近本想通过grab电召私家车,不过看着车资比较贵,后来则选择了德士,没想到,Grab要14元新币,反而德士才9元新币~~

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看来坐Grab和Uber,也不一定是最便宜的选择嘛~

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