是一年比一年好?
还是去年总是比今年好
这两三年,只要是年龄在中年以下的,几乎都见到了这辈子未曾见过的茫然、无助、萧条,甚至绝望。
2020年初春,本以为夏天一来,新冠就像当年SARS非典一样,消失无踪。
却没有。
两年多了,疫情到现在还此起彼伏,无论清零国度或共存国度。
在疫情之后加剧的全球供应链断裂、不同理念之间的沟通和信任危机,各种阴谋论,越演越热。
正当全球大部分地区人们逐渐习惯与疫共存,逐渐进入新常态,却出现了俄乌战事,以及随后加剧的全球能源危机、粮食危机。当然,还有愈加分裂、愈加相互敌视的不同阵营。
俄乌事未了,南亚、中亚又传出各种事变。
经济好,生活有保障,社会就稳定;经济差,生活朝不保夕,自然就人心思变。
人心思变,社会就动乱;社会动乱,经济就愈加恶化;经济愈加恶化,人们无法安居乐业,人心愈加思变。
恶性循环。
新加坡今年次季经济
同比增长4.8%,环比增长为零
皆低于市场预测
新加坡贸工部7月14日发布的初步预估数据显示,今年第二季度,新加坡经济同比增长4.8%,优于第一季的4%,处于贸工部全年预测的3%至5%的区间。
但是,今年次季与首季环比,经季节性调整,经济增长为零,险些出现负增长。今年首季环比增长则是0.9%。
无论同比增长或环比增长,官方数据皆低于市场预测。彭博社调查显示,经济师平均预测新加坡次季经济同比增长达到5.15%,环比则为1%。
今年次季,在全球对半导体和半导体设备的需求的持续推动下,新加坡电子和精密工程业出现强劲增长,制造业总体同比增长7.3%。
服务业第二季同比增长4.7%,主要的动力来自住宿和餐饮以及房地产领域,该领域同比增长高达8.2%。
现在说环比。第二季度,服务业同比增长0.2%,制造业同比增长0.3%。
总体采购经理指数降至50.3
电子业采购经理指数升至50.8
根据新加坡采购与物流管理学院(SIPMM)最新的采购经理指数(PMI)数据显示,新加坡六月份制造业采购经理指数(PMI)为50.3,相比五月的50.4出现微幅下降。
在电子业方面,采购经理指数则从五月份的50.5上升至50.8,表现十分强劲。
采购经理指数(PMI)涵盖了企业采购、生产、流通等各个环节,是国际上通用的监测宏观经济走势的先行性指数之一,具有较强的预测、预警作用。PMI在50以上意味着经济处于扩张状态,50点以下则反映萎缩状态。
2020年1月出现疫情之后,新加坡PMI应声下跌;2月,从50.3下跌至48.7;3月,进一步下跌至45.4;4月跌至谷底,为44.7。
从5月开始,逐步回升,当月为46.8;6月升至48;7月升至50.2,回归到50以上。从2020年7月至今,新加坡制造业PMI维持在50以上,持续24个月扩张,但是,近期扩张速度放缓,所体现的情况与贸工部报告的一致。
国际环境恶化
新加坡下半年经济增速预料放缓
尽管新加坡经济上半年总体趋好,由于国际局势恶化,下半年经济增速预料放缓。
星展银行高级经济师谢光威判断,中国大陆经济增长放缓、国际局势不明朗、各国收紧货币政策,是新加坡第二季度经济增长环比险些出现赤字的主要因素。
新加坡金融管理局(相当于央行)指出,尽管新加坡国内市场和国际旅行相关的领域会持续复苏并增长,但是,由于新加坡的主要贸易伙伴经济增速放缓风险大大提高,同时,国际上出现通胀,新加坡的国际贸易领域的发展增速会放缓,整体经济增速也会放缓。
新加坡上半年入境旅客大增12倍
新加坡旅游局统计,今年上半年,新加坡入境旅客一共150万人次,同比增长11.67倍,近12倍。
仅今年六月,入境旅客人次就比今年一月增加十倍,比三月增长三倍以上。
新加坡自今年3月31日夜里开放边境,已完全疫苗全程接种的旅客入境免检测、免隔离。从四月份开始,入境旅客人数大增。
旅客在新加坡停留的天数比疫前增多了;2019年,旅客平均在新加坡停留3.4天,到了今年上半年,平均停留7.1天。
今年首季,旅行业总收入13亿新元,同比增长213%;最大的增长动力来自印尼和印度。
旅客住宿收入增加344%,购物零售收入增加373%。
今年上半年,新加坡主要的五大客源国/地区为:印尼、印度、马来西亚、澳洲、菲律宾;之后是越南、美国、泰国、英国、韩国、孟加拉,再之后是中国大陆、香港特区、缅甸。
中国大陆原本是新加坡的十大客源国之一,而且长期排名状元或榜眼。
旅游局预测,新加坡今年入境旅客可达400万至600人次;在疫前,新加坡2018年入境旅客1850万人次,2019年为1910万人次。
旅游局表示,旅游业复苏进度可喜,但是,由于国际局势动荡,全球经济前景不佳,全球疫情未平复,因此,对新加坡旅游业的复苏,持谨慎乐观态度。
新航六月份载客率85.5%
为疫情以来的历史新高
新加坡航空公司通报,六月份载客率为85.5%,是疫情发生以来的历史新高,比五月份环比增加7.3个百分点,同比增长69.4个百分点。
六月份,新航客运量达到193万8000人,环比增加13.7%;同期,客机运力达到疫情的64%,环比增加3个百分点。
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