日本的严谨守时的作风一向闻名于世界，都说在日本，超过一分钟的约会就可以说是迟到。
近日，有媒体报道，日本航空准点率让中国“望尘莫及”。
其实不仅仅是飞机，日本的火车、轨道交通、公交车等其它公共交通行业的准点率也同样高到了一个令人咋舌的水平，说到日本的交通铁路系统更是以“分秒不差”来要求自己。
近日，一家日本的铁路公司就因为这个小事竟然发出了正式道歉。
（图片来源：Business Insider）
1.迟到25秒
事情发生在日本中部Notogawa车站。在5月11日上午7点12分，一辆西日本铁路公司运营的火车进站。
比预定的7点11分35秒的时间迟到了仅仅25秒。
随后，该公司马上发表了郑重道歉。据该公司的新闻稿称，列车售货员误解了出发时间并提前关闭了列车门。
提前离开虽然并不影响当天的其他旅行时间表，但导致一个人错过了火车。
JR West 在一份由朝日报引用的声明中表示： “我们感到非常抱歉，并将努力防止这种情况再次发生。”
（图片来源：Business Insider）
相似的事件也时有发生。
去年11月，东京地区筑波特快线的管理人员也为一列火车提前20秒离开道歉：由于该火车于上午9时43分40秒发车，而不是早上9点44分。
在世界上的其它任何地方，一辆火车仅仅晚点25秒钟，都会被视为极为准时。但在日本却并不适用。
对于大多数日本乘客来说，也许25秒的晚点也难以接受，因为换乘时间可能只有短短的2、3分钟。
所以，尽管日本铁路的复杂程度令人咋舌，但是准点率每年都保持在97%以上，铁路服务人员通常会为短短的1分钟的延误反复道歉。
2.精密如机器的交通系统
根据日本航空公司自己发布的数据显示：2017年5月的正点起飞率为国内航线94.27%，国际航线94%。
航空数据企业OAG年度综合报告说，2017年全球准点率最高的航空运营商是日本航空公司，准点率最高的机场是日本东京羽田机场。
除了飞机，发达和完善的地铁的准时和高效，成为日本人依赖的主要出行工具。
日本轨道交通的准点率更是惊人，各地的地铁、轻轨都相当准时，迟到2分钟左右，车上广播就会开始向乘客道歉，在山手线、中央线等干线，高峰时段车辆密度高达2分钟一趟，但基本都不会晚点。
如果说日本的火车尚有有可能晚点几十秒的话，那么日本的的公交车则应该是把准点率做到了极致——它几乎永远守时，分毫不差。
在长崎，本地住民十几年也没有遇到一次公交晚点的情况，以至于不少日本认为能够预报公交车到站时间的电子站牌根本没有必要——因为它实在是太准时了。
3.守时的秘诀
有人会问，为什么日本的交通系统这么精确，他们怎么做到的？
据居住在日本的美国人Casey Baseel称这并不奇怪，因为国内的许多上班族主要都靠火车出行，所以要精确的算好时间才不会延误计划。
所以日本人制定了一套公交车优先系统（PTPS Public Transportation Priority System）。此系统在1995年由札幌市首先导入，现在已经在日本全国普及。
（图片来源：网络）
常见的做法有公交车专用道、红绿灯信号机等。在日本狭义特指“红绿灯信号控制系统”。
在从公交车搭载的机器向道路上设置的装备发送无线电波，然后系统根据公交车的运行情况自动延长绿灯，缩短红灯等。这个系统大多与公交车专用道一同设置。
连红绿灯时间都计算进入的系统，由此来确保交通系统的分秒不差。
4.国民化守时
日本的整个社会都是严谨地按照设定好的日程、时间而精细、准确地运转着。因此，时间观念在日本的重要和重视实际达到令人惊异的程度。
如今日本人的守时在很大程度上是社会和自我“规训”下的结果，许多生活的习惯和惯性起着很大的作用。比如精确到几时几分的时刻表可以在日本是到处可见，在中国北京、上海等大城市却几乎看不到。
长期处于如此精准和精细的社会里，会使人不得不融入并适应其中，一旦脱离，那么会给生活带来很多麻烦和混乱。
除了社会的巨大作用外，日本人“不给他人添麻烦”的心理状态也起到了很重要的作用。
日本人在日常生活中对日期和时间的安排非常精细，比如很多人喜欢记手账的习惯。
如果一旦因为自身原因而导致的失约，不仅仅会耽误自身后面的行程安排，而且也会扰乱他人的工作、生活秩序。这在“不给他人添麻烦”的日本社会是绝地的禁区。
所以，在我们为因为火车晚点25秒而道歉觉得有些“夸张”的同时，何不想想背后反映的日本，整个国家对于时间的到位理解和珍惜呢？
【请您给本文留言，我们会精选开放评论】
觉得小编说得有道理请点ZAN
领导说了，您点一个，
小编的工资就涨五毛！
这7篇文章你看了吗？
▶今天新加坡被这道番茄炒蛋刷屏，结果有的人看哭了，有的人却气炸了……
▶新加坡护照又升级，终于晋升全球第一名！(免签国最全列表供收藏)
▶来新加坡久了，你都变这副德行了！
