再过不久，SMRT将采用最先进的F1赛车技术来监测地铁列车的性能。
SMRT地铁与英国迈凯伦应用技术公司（McLaren Applied Technologies）合作，把监测世界一级方程式（F1）赛车状态的技术，用来监测地铁列车性能，以实时追踪和预测列车关键部件情况。
迈凯伦应用技术公司是制造高性能迈凯伦跑车，以及拥有迈凯伦F1车队的迈凯伦集团一分子。
SMRT昨天发公告透露，SMRT和迈凯伦应用技术公司上月23日签署了谅解备忘录，这也是两家公司的工程师首次合作，设法采用监测F1赛车状态的技术来监测地铁列车的性能。
SMRT—迈凯伦团队将为地铁列车开发状态监测方案，实时监督安装在试验列车上的电动马达、制动器、气动系统及变速箱的操作情况，以作为概念验证（proof of concept）的试验台。
双方工程师可在这列试验列车验证所开发的状态监测平台的功效。
公告指出，在整个F1赛季、共约21场车赛中，迈凯伦车队在两辆战车上嵌入超过300个传感器，平均有超过120亿实时数据点。透过对这些数据的分析，该团队可实时监督，并详细分析战车的性能，以便做出明智的决定来优化战车在车道上的表现。
这些监测传感器和高速记录仪体积都很小巧轻便，可承受超高速压力，这意味着容易改进，日后可运用在列车上。
SMRT近来不断借助“外力”来加强维修机制与系统可靠性，包括在去年底要求台北捷运公司派专家团来新加坡，对地铁运作与维修作彻底和独立检讨。此外，SMRT也借鉴日本管理理念“改善法”（kaizen），鼓励职员积极提出建议，改善工作流程和环境等。
（信息来源：新加坡联合早报）
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