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厉害了!中国的双层软卧高铁来了!

终于来啦!

中国动车组新成员亮相魔都!

一辆非比寻常的D311次列车

从北京徐徐前进抵达上海。

它就是不负众望的新型卧铺动车组!


这辆列车首次出现在上海,

意味着,

我国新型卧铺动车组首发圆满成功

这辆“移动宾馆”正式上线投入运营!

未来,大家就可以乘坐这辆卧铺动车

夕发朝至,往返申城与帝都啦!!

新型卧铺动车组,

时速250公里,能载客800名。

晚上19点10分准时从上海站开出,

次日早晨7点07分就能抵达北京南站。

全程行驶11小时57分钟!


也就是说,

整个运行时段刚好吻合大家正常的作息时间,

我们终于可以告别“屁股坐穿”的长途跋涉,

在车上吃完晚饭,美美的睡上一觉就到北京了!

试问,还有比这更舒适的出行方式吗?!

目前,新型动卧每天在京沪间开行一对,

分别是北京南-上海D311次列车,

上海-北京南D312次列车。

想尝鲜的朋友们准备好提前抢票喽!

全列“双层”软卧

这辆全列双层软卧的动车,

车内豪华到让你不敢相信!

车厢中间为中央通道,两侧设置双层卧铺,

不仅空间独立,像是一格格的小“包间”,

铺位还采用纵向布置,与列车的运行方向平行

坐火车再也不用横着睡啦!

上下每个铺位的旅客还享有独立车窗。

由于新型卧铺动车组增加了车体高度,

上铺的空间也更加宽裕,

就算在上铺也能够舒适地坐立!

这设计也太嗲了吧!

“超牛”配置

更厉害的来了!

为了全方位满足旅客乘坐的舒适性、

私密性和多样化功能需求,

每个铺位都设有

单独的茶桌

单独配置的充电插座

明亮的照明灯、阅读灯

独立的拉帘

书报网、书报袋、扶手、裤挂、衣帽钩

一样不少,非常人性化!

为我们途中阅读、办公、休闲提供了极大的便利!

除此之外,

新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计。

车厢内部的噪声被控制在62分贝,噪声水平达到优级!

睡觉环境也变得安心许多!

 

就连座椅,你都可以按照坐姿需求

调整倾斜角度,怎么舒服怎么来~

空调为每个铺位单独送风,

再也不会出现

“上铺冷死,下铺热死”的囧境了!

车厢下铺还设置了超大行李放置空间

可供放置6个17寸标准行李箱

或2个25寸超大行李箱,再多的行李也不怕!

360度无死角的服务,小编真想竖起大拇指。

具体车次

上海→北京南

动卧650元 ,软卧690元


北京南→上海

动卧650元 ,软卧690元 


据了解,本次列车

动卧价格在650元,软卧价格在690元,

沿途经过南京、苏州两座旅游胜地抵达北京。

一站一景,简直嗨翻天呀!

南京

都说“江南佳丽地,金陵帝王州。”

记忆中的南京,总是带着浓厚的历史气息。

作为中国四大古都之一,

南京素有“六朝古都”、“十朝都会”之称。

古色古香的建筑,惹人欢喜的美食,

尽散布在大街小巷之中。

看着人来人往,

侬可曾记得,秦淮河畔亮起的点点霓虹?

可曾记得,

在碧波荡漾的玄武湖上划动双桨?

可曾记得,

总统府前驻足,追忆民国时光?

可曾记得,

夫子庙街市上琳琅满目的小吃?

充满美丽的南京,

就是这样一座来了就不想走的城市。

苏州

“上有天堂,下有苏杭。”

苏州像一位撑着油纸伞的姑娘,

带着万般的柔情和芳香,

让人忍不住频频回头,只为多欣赏一眼她的美。

这里有,

“姑苏第一名街”——山塘街。

这里有,

大陆第一家诚品书店

这里有,

烟波浩渺的最美金鸡湖。

这里有,

中国第一水乡——周庄。

这里还有,

“咫尺之内再造乾坤”的苏州园林。


风光无限好的苏州,

去一次就让你情不自禁的爱上。

北京

有着三千多年历史的古都——北京,

全球拥有世界文化遗产最多的城市。

世界上最大的皇宫——故宫,

气势磅礴,令人叹为观止。

举世罕见的园林艺术杰作——颐和园,

风光绝好,是中国四大名园之一。

世界上最大的城市广场——天安门广场,

是历史的见证地,是北京的一大胜景!

2000多岁的万里长城,

东起鸭绿江,西至嘉峪关,

世人无人不惊叹它的宏伟规模和雄伟景象。

南锣鼓巷,北京最古老的街区之一,

是最有老北京风景的小巷。

日复一日,

动车组不厌其烦的往返于城市之间。

是它带着我们

回到家乡

赏到美景

直达梦想

未来,魔都人出行将变得更加快捷,

这新型卧铺动车组值得我们每一个人骄傲!

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