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半年内两起坠机346人丧命,波音首次承认737MAX有缺陷

前天(10月29日),在印尼狮航坠机一周年之际,波音CEO丹尼斯 · 米伦伯格首次承认737MAX机型在设计方面存在缺陷!

在美国国会参议院关于印尼狮航坠机的听证会上,波音CEO承认:“我们意识到我们犯下了错误,在一些地方出现了差错。”

目前,波音已经为停飞的737MAX客机开发了软件修复程序,并希望早日复飞,以扭转被竞争对手空客超越的局面。

在过去的一年中,波音737MAX已造成两起震惊世界的空难。

2018年10月29日,机型为波音737MAX的印尼狮航610(Lion Air)从印尼首都雅加达飞往槟岛途中,在起飞仅13分钟后,因为机身俯冲失控坠毁,机上189人全部遇难!这是印尼20年来最惨烈的空难事件。

不到半年,今年3月10日,同为波音737MAX的埃塞俄比亚航空公司在起飞45分钟后,也因为飞机技术故障坠机!157人全部遇难,其中有8名遇难者是中国公民。

同样机型半年内两度发生坠机事件,引来了各国对波音737MAX安全性的质疑和担忧!

印尼方面调查发现,飞机设计上至少有9处设计缺陷,再加上飞行员对技术了解不足,而犯下了无可挽回的错误。

新加坡更是暂停737MAX所有型号客机在新加坡机场起降!成为全球首个下了最严禁令的国家!

事发后,波音公司没有立刻通知停飞所有波音737MAX ,而是坚称这一机型没有安全隐患。

如今,波音CEO终于在公众面前松口承认,但是有人分析,这是波音公司希望借此机会向公众诚恳地道歉,并希望获得原谅。

虽然波音希望获得原谅,但预计议员们仍然将回以严厉的质询,甚至有议员表示“宁愿走路都不会乘坐737MAX”。

(图片来源:凤凰新闻)