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4月7日疫情
根据卫生部网站的昨天(4月7日)新加坡新增2019冠状病毒4269起,单日新增病例继续减少,连续两天维持在5000例以下水平,累计112万8155起。每周病例传播率微升至0.73。死亡病例再增三起,累计1290起。目前共有416人住院;普通病房有44人需要氧气供给;加护病房则有15人。
在新增的4145起本土病例当中,有480起聚合酶链式反应(PCR)检测呈阳病例和3665起抗原快速检测(ART)呈阳病例。输入型病例则有124起,PCR呈阳病例和ART呈阳病例分别有18起和106起。新增病例当中有3771起是通过ART检测发现的低风险病例,占总数的88.33%
过去一天,共有3595人完成隔离或出院。在过去28天的22万2605起确诊病例当中,99.7%没有症状或只有轻微症状,0.3%需要氧气供给,0.02%住进加护病房,0.05%病逝。截至4月6日,完成疫苗接种的人口比率为92%,而93%人口已经接种至少一剂,已接种追加剂的人口则为72%。
马航波音客机刚出现急降7000公尺事件,这又紧跟着出现惊魂一幕,据Avherald.com消息,4月7日DHL一架波音757货机因液压故障紧急返航,在降落后飞机失控断成两截。
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马航波音客机急降7000公尺,紧急折返;乘客吓破胆。
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DHL公司D0-7216航班从圣何塞飞往危地马拉市,机上2名机组成员,飞机注册号HP-2010DAE。
当地时间09:40飞机从圣何塞起飞,在爬升阶段机组因液压故障宣布Mayday。飞机之后加入等待盘旋以完成相应的检查单。
飞机在起飞后约50分钟返航圣何塞机场,在7号跑道降落。飞机落地后失去控制,机身侧转并冲出跑道断成两截,主起落架断裂。
机组成员安全撤离飞机,并无大碍。
新加坡民航局推出本地首个全国航空业安全计划,勾勒出业内未来三年的首要任务,加强飞行安全。
民航局发表文告说,计划也列出了新加坡航空业将采取的50项措施,并希望实现五个主要目标,包括提高航空运营的安全水平,避免发生致命事故;确保新加坡拥有符合国际民航组织标准,而且有效、健全的安全监督和调查制度;及时发现危险情况,进行评估并降低风险。
(图片来源网络)
民航局说,希望将安全意识注入行业文化,加强区域和全球的航空安全。
为实现这些目标,当局将特别关注目前存在的一些风险和挑战,例如跑道偏移、飞机失控、客机系统组件故障等。
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