再有新加坡飞中国航班被熔断
回国隔离或层层加码
6月23日入境的
南航CZ3040航班（新加坡至广州）
确诊新冠肺炎旅客8例
自7月11日起暂停航班运行2班
熔断的航班量均不得用于其他航线
昨天报道
6月16日入境的
新加坡酷虎航空有限公司TR180航班
（新加坡至南京）确诊新冠肺炎旅客5例
自7月4日起
暂停TR180航班运行2班
熔断的航班量均不得用于其他航线
6月底，国务院联防联控机制发布第九版新冠肺炎防控方案，将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。
中国专家黄森忠指出，奥密克戎的潜伏期很短，一般在三至五天内可以把大部分感染者检测出来，而七天内“一波疫情基本可以控制住或有所缓解”，因此新方案中风险区解除标准从14天缩短为7天符合病毒传播规律。此外，有人会担心所谓的“超长潜伏期”，但即使是在非常小的概率下，一个人体内的病毒10多天内还没有检测出来，这时它的排毒量也已经非常低了，不太会传播给他人。
中国专家魏晟也指出，缩短解除周期，是根据奥密克戎传播特点以及总结了前期的防控经验而决策的。通过数个月的实践，各地已经总结出了一套奥密克戎的防控“方法论”：疫情早期防控要“加码”，在最短的时间内尽快扩大筛查范围，将疫情控制住，“肯定是宁可错杀一千不可放过一个”，全面排查并明确传播链后，就要“松”，也就是尽快“降级”，动态调整，“不能像以前一样，高风险地区就长期封着。”
第九版《防控方案》还规定，对有高、中风险区7天旅居史的人员，分别采取7天集中隔离、7天居家隔离的管控措施；低风险地区7天旅居史的人员，3天内完成两次核酸检测即可。新规相当于对中高风险区人员出行和防疫管控进行了明确的限定，防止基层加码，这是行程卡取消星号之后的又一政策利好。新版方案中，除了修改了对中高风险区的划分标准，还将密接者、入境人员的隔离管控时间由“14+7”变为“7+3”、次密接由“7天集中隔离”调整为“7天居家观察”。
中国专家黄森正指出，新版方案对高中风险区的这种模糊划分，是一种试探性的放开，是为了在国家层面制定大的原则的提前下，让各地自己去探索，总结出一些“平衡”经验，如何通过制度设计，实现方案中强调的“以最短时间、最低代价将疫情控制在最小范围”、如何真正落实“科学精准防控”，这些都要“大家去试一试”。总体而言，这说明国家正处于逐步走向“开放”的一个过渡阶段。
新版方案还专门列出了“可不纳入风险区判定”的几种情况，比如集中隔离、居家隔离期间发现的确诊病例和无症状感染者，经调查评估无集中隔离点之外传播风险；高风险岗位从业人员在闭环管理中被确诊等。方案指出，如果个别病例和无症状感染者对居住地、工作地、活动区域传播风险较低，密切接触者已及时管控，经研判无社区传播风险，可不划定风险区。“这就是一个政策上的口子，但具体如何划分，还要看各地自己。”黄森忠说。但多位专家也指出，只要仍对各地防疫不力问责，层层加码的现象依然难以避免
中国专家吴尊友强调，近期这些新措施的出台，既不是新冠防控措施的放松，也不意味着动态清零政策的放弃，更不意味着中国将要走西方国家新冠防控所谓的“躺平”路线。中国新冠肺炎防控坚持保障人民生命安全、保障人民身体健康的根本宗旨没有改变，坚持“外防输入，内防反弹”的总策略和“动态清零”总方针，也没有改变。
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