共享汽车需求下跌、网约车开始涨价,新加坡出行的钱都往哪里去

新加坡进入高警戒解封第二阶段约一个星期,共享电动汽车的需求有所下滑。

据不少业者反馈,目前的需求仍比去年阻断措施期间来得高,当时的需求下降了近一半。

而另一面,网约车平台Grab涨价了…

这样一个小小的细节,似乎可以看到新加坡出行的钱都在往哪些荷包里钻…

共享汽车需求下跌、网约车开始涨价,新加坡出行的钱都往哪里去

(图:来源自网络)

新加坡进入高警戒解封第二阶段后,新加坡共享电动汽车租赁大致上下降了30%,因为大多数的人都在家办公,30%是跟在高警戒解封第二阶段之前相比,到目前为止情况还没有像阻断措施时那么糟。

新加坡还没有宣布高警戒解封第二阶段前,运营商就已经开始增加了人手,进一步提高所有车队和充电站的清洁和消毒频率,频率比之前多了约1.5到两倍。

宣布进入高警戒解封第二阶段后,新娘车出租的顾客就接二连三打电话来说婚礼会延迟,有些也说可能都不举行婚礼了,现在短期内也很难找到其他顾客,这个需求是马上跌到零。

共享汽车需求下跌、网约车开始涨价,新加坡出行的钱都往哪里去

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而网约车Grab宣布,从下个月起调涨车资,每趟车程的基本收费增加一块钱。

Grab发表声明说,整个6月期间多收的一块钱车资,将全额进入司机口袋,以在防疫措施收紧的时期,协助他们减轻财务压力。

新的基本收费适用于Grab旗下所有载客服务,但不包括一般德士、GrabHitch和GrabCoach。

共享汽车需求下跌、网约车开始涨价,新加坡出行的钱都往哪里去

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这是Grab自2017年以来首次调高车资收费。

除了调涨车资,Grab也宣布推出其他援助计划,协助司机渡过眼前难关。

其中包括:在特定的高需求区域完成递送服务的司机,将可获得额外津贴、为符合资格的租车司机提供每星期多达45元的租金回扣等。

对此!

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