近日，新加坡在2020年全球最佳城市排行榜上，晋升两个名次，排名第11，并在交通方面名列全球第三。
根据全球资产管理公司施罗德（Shroders）发表的《全球城市指数报告》，新加坡在亚太区名列第三，排在中国香港和澳大利亚墨尔本之后。
（图:来源自网络）
报告以城市的经济活力、杰出大学、具前瞻性的环境政策，以及新加入的交通基础设施作为排名指标。
英国伦敦因为积极应对气候变化，排名晋升一个位置，夺下全球最佳城市的殊荣。原本高居榜首的美国洛杉矶因为大众交通系统不完善，排名滑落第14。
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新加坡在环境政策方面的表现较为逊色，在30大全球最佳城市中排名第23，但交通方面的出色表现，推高了排名。
新加坡海港更被评为全球最佳海港。
新加坡港位于新加坡岛南部沿海，西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。新加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系，每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择。该港是太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。
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新加坡作为国际集装箱的中转中心，港区面积达538平方米，水深适宜，吃水在13m左右的船舶可顺利进港靠泊，港口设备先进完善，并采用计算机化的情报系统。装卸设备包括各种岸吊、门吊、集装箱吊、汽车吊、铲车、叉车、卸货机、吸扬机、牵引车、拖船及滚装设施等。其中浮吊最大起重能力达203吨，拖船功率最大为1400kW，还有直径为150～600mm的输油管供装卸石油使用。
另有海上泊位多个，最大可泊35万载重吨的超级油船。极大地提高了全球集装箱运输系统的整体效能，成为国际航运网络中不可或缺的重要一环，是新加坡国际航运中心的最大特色。
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因此，新加坡李显龙也曾不止一次说过，新加坡港口取得成功，是一件极为重要的事。而新加坡也表现足够优秀，连续4年在“海事之都”的评比中夺魁。
对此！
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