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时间：2018年7月23日
15:00-17:00
地点：新加坡南洋理工大学
NTU School of Electrical and Electronic Engineering
Meeting Room D (S2.2-B2-41)
交通：校外人员可乘坐179公交车在
Sch Of Comm And Info 下车
（提供茶歇）
主办：北京理工大学机械与车辆学院
协办：北京理工大学新加坡海外人才引进工作站
支持：新加坡中国学者学生联合会
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北京理工大学简介
北京理工大学创办于1940年，前身是诞生于延安的“自然科学院”，是中国共产党创办的第一所理工科大学，是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校，首批设立研究生院，首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列，2017年入选世界一流大学建设A类高校，现隶属于工业和信息化部。2016-2017年度，学校在全球具有广泛影响力的英国QS世界大学排名中位列第389名，位列入选的中国大陆高校第15 名，工程学科在US News世界大学排名位列第70名。在最近一轮全国学科评估中，学校8 个学科进入全国前10 名；学校的工程、材料、化学、物理、数学5 个学科进入ESI 国际学科排名前1%。学校现有教职工3314 人，其中专任教师2166 人，专任教师中具有教授、副教授等高级专业技术职务教师1442 人。教师中多人入选国家级人才计划，其中中国科学院、中国工程院院士19人，国家“千人计划”入选者31 人。年均科研经费位列中国大学第10名，近五年总科研经费达到100亿人民币，获得23项国家级科技奖项。
北京理工大学机械与车辆学院是中国知名的机械类专业学院，综合实力处于中国国内同类高校前列，有机械工程和动力工程及工程热物理2个国家级重点学科。学院教职工314人，教师165名，教授52名，副教授79名。37名教师具有长江学者特聘教授、杰青等荣誉。学院下设车辆工程系、能源与动力工程系、制造工程系、机电科学基础部、工程训练中心和机电基础实验教学中心。拥有2个国家重点实验室和2个国家级教学中心以及1个国家创新中心，8个省部级重点实验室，实验室面积2.5万平米，资产达到5.2亿元人民币。近五年年均科研经费超过3亿元人民币，教师人均年科研经费近200万元。学院的科研工作始终瞄准国家重大战略需求和国际科技发展前沿，主要研究方向为：现代车辆理论与技术、节能与新能源车辆技术、无人车和智能车技术、车用动力技术、流体机械水动力学与强化传热传质、非硅微纳制造、机械设计理论与方法。在车辆传动、电动车辆、智能车辆、大功率柴油机、难加工材料加工、激光微纳制造等研究方向上形成了鲜明的特色和优势，处于国际先进水平。
应聘人才类型
（一）引进人才：“千人计划”专家、长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者等相应层次的高层次人才；“青年千人计划”、长江学者青年项目、国家优秀青年科学基金获得者、“青年拔尖人才支持计划”等优秀青年人才；
（二）青年骨干教师：准聘教授、特别研究员（预聘副教授）、特别副研究员（聘助理教授）；
（三）博士后研究人员
相关待遇
学校将为优秀人才提供良好的生活和工作条件：
1.根据业绩水平提供具有竞争力年薪；
2.根据科研工作需要配套科研启动经费，支持组建研究团队；
3.协助解决生活用房；
4.协助解决子女入托入学等生活问题。
各类岗位的具体申报条件和支持措施见文末《北京理工大学各类人才引进计划》。
应聘办法
现场收纸质简历，也可请将个人简历通过邮件方式发送至车辆工程系联系人或机械与车辆学院联系人邮箱。简历包括：教育背景、工作经历、学术兼职、负责或参加科研项目情况、代表性成果、重要论著目录、论著被引用情况等及联系方式。邮件中请注明应聘人才类型。
联系方式
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机械与车辆学院联系人： 冯超宇
联系电话： 010-68913639
E-mail：6120160062@bit.edu.cn
学院网址：http://me.bit.edu.cn/
学校网址：www.bit.edu.cn
或http://renshichu.bit.edu.cn/
或http://zhaopin.bit.edu.cn/
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