前段时间给大家介绍过，新加坡樟宜机场准备又要动工扩建第五搭客大厦。

据说，这位于樟宜东的第五搭客大厦T5，预计在2030年落成后，这将是世界最大的“巨无霸”搭客大厦之一，其面积比现有三个搭客大厦加起来还大，预料它将分阶段启用，初期每年的客容量多达5000万人次，最终有望每年接待多达7000万乘客人次。

这是樟宜东地段的发展计划之一，旨在巩固樟宜机场作为首屈一指国际航空枢纽的地位。发展项目包括实行三跑道系统、建设货运大厦及其他相关航空和地面交通的基础设施。整个工程将耗资数百亿元，费用将由樟宜机场集团和其他航空业的利益相关者共同承担。

去年年底的时候，针对“旅客是否要在T5启用前就开始为其付费”这个问题，交通部发言人已经回复到“不排除征收搭客服务费”，现在，更详细的收费规则疑似准备出炉，樟宜机场今年内或将增收机场税。

目前，旅客须支付的总服务费和航空税达34元，当中涵盖保安服务费和新加坡民航局征收的航空税等。转机和过境的乘客付的搭客服务费和搭客保安服务费则是6元。而按照新计划，所有离境乘客预计须额外支付10元至15元税，中转过境乘客收费则减半。

在此心疼钱包3秒钟

不过除了旅客要多付额外的费用之外，航空公司也得向樟宜机场缴付多三成的费用，包括停泊和着陆费。（拜托航空公司不要调高飞机价就好~~）

话说对于这个收费，许多网友就表示不服气了，例如有网友就说，“新搭客大厦还要至少10年才会建好，为什么要我现在就交税呢？到时我都可能不会使用这些新设施。”

另一方面，前几天樟宜机场才公布了2017的零售营业额，年比上升7.6%，零售营业额超过25亿元，突破前年的23亿元纪录，创下历史新高。

不造大家有啥话说，赶紧来吧~~小编洗耳恭听！！！