作者：不平则鸣
（一）
据人民日报1月2日报道，面对外界贴上的“亲日反中”标签，马来西亚总理马哈蒂在接受媒体采访时作出正式澄清：马来西亚是中国的好朋友，也曾多次在国际舞台上捍卫中国，我们将一直对中国友善，为中国说话。
新年伊始，马来西亚总理马哈蒂尔就对中国释放出友好信号，再次显示了马方和总理本人对中国的高度重视和友好情谊。这一承诺无疑为中马之间的未来合作交流，打下了至关重要的基础，打脸那些对中马关系可能生变幸灾乐祸的人。
去年5月马来西亚大选实现政权更替，93岁的马哈蒂尔再次担任马来西亚总理。大选期间，马哈蒂尔多次抨击中国在马投资，批评中国人“抢了饭碗”，宣称马方“没有从中国投资中赚得任何好处”，并直言不讳地表示，上台之后要对“要检查所有中国在马来西亚的投资，重新启动南海的权力谈判。
上任后，马哈蒂尔果不其然就对中国点了三把火，搁置了价值高达230亿美元的中国承建的基建项目，其中最引人瞩目的当属吉隆坡至新加坡的新隆高铁和东海岸铁路建设。2018年8月21日，马哈蒂尔宣布取消中国资助的东海岸铁路及沙巴和马六甲天然气管道计划；9月1日，马哈蒂尔再度表示，马来西亚不欢迎中国人大量移民。
（二）
马来西亚是南海地区的重要国家，也是美国推行印太战略不可多得的理想帮手。新政府的外交政策上明显有别于纳吉布政府，不仅在马政坛制造了一场地震，也纷纷被外界解读为马来西亚的“亲华”政策有可能出现重大“逆转”，使得近年来热火朝天的中马合作形势骤遇变数。与此同时，美日等国家喜出望外，仿佛又重新找到了另一个阿基诺三世。
2018年5月，马哈蒂尔刚刚赢得大选，日本迫不及待地大喊“欢迎回归”！并迅速发出善意信号，希望能与这位前盟友一起“加强对中国影响力的区域壁垒”。紧接着，日本防卫相第一时间开启了马来西亚访问的访问之旅，不但与马方签署所谓的“防务合作协议”，并且还无偿援助了多艘巡逻船，以增强马海军在南海的“执法能力”，日本媒体一度叫嚣“此举将牵制中国南海不断增强的影响力”。
6月10日，日本迎来当选后首次出访的马来西亚总理马哈蒂尔，虽然这是当选前便已确定的私人行程，但此访仍被日本政府寄予厚望，有些日本媒体甚至还趁机解读出“马来西亚走进日本、远离中国的信号”。
（三）
但事态的发展却很快偏离了日本的期待，在对华政策上，马哈蒂尔表现出了一个资深战略家的远见和定力，这一点是阿基诺三世难以企及的。面对日本上下最为关心的中马关系走向问题，马哈蒂尔的态度让日本大跌眼镜，期间，马哈蒂尔不仅多次驳斥外界传出的亲日反中立场，还隔空表白中国，称马来西亚将一直维护中马友好关系。
他不赞成美国不时挑衅中国的做法，刚刚宣誓就职就公开表态支持“一带一路”倡议。马哈蒂尔这样表示认为，包括马来西亚在内的东盟国家都应该通过外交途径和中国以谈判的方式来解决问题。此外，他也不赞同美国时不时就挑衅中国的做法。
更令日本没有想到的是，去年8月，马哈蒂尔实现了其政治生涯中的第八次访华，双方再次重申，无论形势如何变化，中国对马友好政策、马来西亚对华友好政策都不会改变。在前不久的东盟外交峰会期间，马来西亚与其他东盟国家一道与我国在《南海行为准则》问题上达成一致，同时还参与首次中国—东盟海上联合军演。
而对于各界所关注的中马经贸投资搁浅的问题，马哈蒂尔在今年元旦之际也做出了澄清说明，“我已经向中方领导人解释了我们的问题，他们表示理解”。他表示马来西亚政府目前处于两难局面，马来西亚决定“暂时取消”东海岸铁路计划和油气管道计划，是因为债务高企，如果中国同意，他们能以缩小东铁项目规模来继续这项工程。
这意味着，日本试图利用南海问题拉马哈蒂尔政府下水的图谋已经宣告破产。
中国目前是马来西亚最大的贸易伙伴，两国之间的紧密联系，都注定了马来西亚在走向繁荣的发展过程中，都离不开中国的重要参与。其他东盟国家同样如此，追随美国日本等国家与中国对抗，不但最终无法实现南海永久和平，还将重创东南亚的经济发展，这样的后果恐怕不仅只有马来西亚承受不住。
无论是日本也好，美国也罢，如果不能早日结束这场拙劣而又过时的表演，这样的“打脸”剧情注定是要反复上演了，让我们拭目以待！