中东海上航运再传袭击事件！
新加坡海事及港务管理局（MPA）10月14日发布消息，两艘新加坡注册货柜船在通过霍尔木兹海峡时，分别于10月13日和14日遭到不明投射物击中。
一艘货船起火沉没
另一艘船体受损
根据新加坡海事及港务管理局公布的信息，第一艘遭袭的货柜船名为GFS PRIDE。
这艘船于10月13日通过霍尔木兹海峡时遭到不明投射物击中，船体受损并发生火灾，随后沉没。船上21名船员全部安全撤离，没有人员受伤。
第二艘货柜船名为GFS GISELLE，于10月14日遭到不明投射物击中，船体受损。
所幸，这艘船仍能自行航行，之后抵达安全锚地。船上22名船员均安全，没有人员受伤。
两起事件发生的时间相隔不到两天，袭击责任方目前尚未得到官方确认。
新加坡海事及港务管理局表示，当局正与船舶管理公司保持联系，并密切关注事态发展。
当局对商船持续在霍尔木兹海峡遭袭表示严重关切，并指出，针对商船的此类袭击没有正当理由，也违反国际法。所有影响国际航运的行动，都必须遵守国际法，尤其是《联合国海洋法公约》，不得危及海上船舶及海员的安全。
霍尔木兹海峡为何牵动全球航运？
霍尔木兹海峡位于波斯湾与阿曼湾之间，是连接中东产油区与国际市场的重要海上通道。
全球大量石油及液化天然气通过这一海峡运输。海峡一旦发生军事冲突、商船遇袭或航行受阻，影响就可能从当地海域扩散至国际能源市场、航运保险及全球供应链。
对航运企业而言，风险上升可能意味着更高的保险成本、更复杂的航线安排，以及更严格的船员安全措施。
新加坡是重要的国际港口和海事服务中心。虽然这次两艘船上没有新加坡公民，但船舶注册地为新加坡，事件仍涉及本地海事监管和国际航运安全。
霍尔木兹海峡的安全局势接下来如何变化，也将影响国际航运业对相关航线的风险评估。
对于新加坡这样高度依赖国际贸易和海上运输的经济体而言，海上通道能否保持安全畅通，始终是值得关注的问题。
相关阅读
HQ丨编辑
HQ丨编审
MPA丨来源
pixabay丨图源
免责声明：
1.凡本公众号注明文章类型为“原创”的所有作品，版权属于看南洋和新加坡眼所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明：“文章来源：新加坡眼”。
2.凡本公众号注明文章类型为“转载”、“编译”的所有作品，均转载或编译自其他媒体，目的在于传递更多有价值资讯，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。
想第一时间了解新加坡的热点/突发新闻，可关注新加坡眼旗下“看南洋”微信公众号，同步下载新加坡眼APP，不失联。
