新加坡是世界上最难买车的国家，也是车卖得最贵的国家。虽然国内车牌要摇号，买了车还可能被限行，买进口车也要要被收取高昂的税费，但在新加坡面前这都不算事。在新加坡，买车前得先有拥车证，一张用于购买1.6L以下排量汽车的拥车证在去年价格是23万多人民币，买车也会根据价格收取不同费用，比如一台10万新加坡元（约合50万人民币）的车，前两万收取100%附加注册费，即2万，随后3万收取140%的附加注册费，即3×140%=4.2万，超过5万部分收取180%附加注册费，即（10-2-3）x180%=9万，附加注册费一共是2+4.2+9=15.2万（约合76万人民币）。
印尼
印尼对车辆收税名目多得吓人，原因是为了保护本地汽车企业，其对于进口汽车总税率高达200%以上，首辆车和第二辆车的税率也不一样。
津巴布韦
津巴布韦这个国家早期经理的通货膨胀，100亿津元约为13元人民币，曾累计欠下我们国家4000万美元(约2.6亿人民币)的债务，我国也不忍心，所以免除了津巴布韦的所欠债务。津巴布韦高官座驾：红旗盛世配置相当豪华，同等价位的情况下优于别的汽车，是我国一个款自主生产的豪华品牌。
挪威
一说油价，很多人都认为中国的油价全世界最贵？事实真那样吗？事实并非那样，全世界油价最贵的国家当属挪威，看看人家的油价高到何种程度，1加仑需要花费63.1959元。加仑换成升就是16.7元左右/升。因为油太贵，所以很多平民都不买车。
朝鲜
对于一个人均月GDP不足70美元的国家来说，朝鲜的汽车普及显然是个不可能完成的任务，朝鲜的24万台汽车绝大多数还是掌握在国家手中，也就是所谓的公车，真正以个人名义登记的车辆屈指可数。
