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由于旧车“杀车”率放缓，连续两个季度增加的拥车证配额供应量首次下滑，未来三个月可供市场投标的配额整体减少13.7％，其中商用车组拥车证供应减少将近六成。
陆路交通管理局昨天公布的数据显示，今年8月至10月的拥车证配额共有2万7370张，每个月可供投标的拥车证平均有9122张，比之前三个月少1446张。
货车和巴士（C组）今年首三个月有将近1万辆车报销，C组配额上个季度因此激增六倍。不过该组过去三个月只有3963辆车报销，导致接下来的月均配额只有888张，比目前的2168张减少将近六成。
陆交局网站资料显示，5月有大约2465辆中小型汽车（A组）和大型及豪华车（B组）汽车延长寿命，比4月多7.2％，导致可供投标的A组和B组配额减少。主要应付大众市场需求的A组拥车证配额减少约4.4％，每月可供投标的拥车证共3630张，比之前少167张。
B组则跌2.7％，拥车证每月配额共2570张，比之前少71张。一般用于注册B组汽车的公开组（E组）拥车证增加2.4％，每月共1080张，比目前多25张。
电单车（D组）的月均配额则上升5.2％，共954张。
陆交局是根据过去三个月的实际报销车辆数量，加上0.25％的车辆常年增长率和其他因素，计算未来三个月的拥车证供应。
根据陆交局的资料，今年首三个月加入“提早换车计划”（Early Turnover Scheme）的车辆有1133辆，比之前三个月的2813辆少六成。
（信息来源：新加坡LTA）
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