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车辆排放标准本月进一步收紧后，三大汽车组别的拥车证成价在最新一轮的投标活动中全面下滑，纷纷创下八年来的新低。
拥车证投标结果昨天揭晓，应付大众市场需求的中小型汽车组（A组）成价下滑9110元（26.71％），报2万5000元。
大型及豪华车组（B组）成价则下挫2900元（8.55％），报3万1000元。一般用于注册B组车款的公开组（E组）成价也下跌3399元（9.88％），报3万1001元。
A组、B组和E组拥车证成价上一次低于本轮成价是在2010年3月。当时，A组、B组和E组分别报2万零802元、2万6389元和2万7590元。
图片来自联合早报
新加坡车业公会会长林雅保受访时说，受车辆减排税务计划（VES）影响，市场上约八成的汽车贵了约1万元。其中，一些是因税务回扣从2万元减至1万，另一些则是增加了1万元附加费。
根据VES规定，所有新注册的汽车从本月起都须接受微细颗粒排放量检测。许多车款将不再享有减排税务回扣，好些还得额外支付多达2万元的附加费。
继三大汽车组别的拥车证成价创下八年来的新低后，林雅保相信会有更多潜在买家进场，下一轮的A组成价预料会回升至3万元的水平。
在昨天的投标活动中，货车和巴士组（C组）成价下滑909元（2.84％），报3万1092元。电单车（D组）成价微跌375元（5.44％），报6514元。
（信息来源：新加坡联合早报）
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