【18.2.22新政】七年来首次 A组B组拥车证成价均跌破4万元

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今年新生效的车辆减排税务计划影响市场买气,拥车证成价在最新一轮的投标中全面下滑,中小型汽车组和大型及豪华车组七年多来首次同时跌破4万元。


本月第二轮拥车证公开投标活动昨天下午结束,应付大众市场需求的中小型汽车组(A组)成价连续第二期下跌,滑落3190元(8%),报3万6810元。大型及豪华车组(B组)成价也下滑了3322元(7.8%),报3万9000元。

这是自2010年7月以来,A组和B组拥车证成价首次双双跌破4万元。

此外,一般用于注册B组车款的公开组(E组)成价也跌了1102元(2.8%),报3万8801元。

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图片来自联合早报

“车辆减排税务计划”(Vehicular Emissions Scheme,简称VES)今年1月生效后,陆路交通管理局在制定税务回扣或附加费时标准更加严格,一些原本享有5000元到3万元回扣的畅销车款,不但少了回扣,还可能得多付1万元到2万元附加费。受访车商指出,附加费的提高使部分买家却步,影响了市场买气,A组和B组拥车证成价因此自开年以来便出现滑落现象。

但是市场也预估,虽然现在市场需求较弱,估计在今年7月以前将回弹。根据VES规定,从今年7月起,所有车辆都须接受微细颗粒(Particulate
Matter,简称PM)排放量检测,除了二氧化碳,也把微细颗粒和另三种污染物质的排放量考虑在内。它们是氮氧化物(Nitrogen
Oxides)、碳氢化合物 (hydrocarbons)和一氧化碳。

另一方面,货车和巴士组(C组)的成价在本轮投标中也下滑,跌了1444元(3.8%),报3万6859元。电单车组(D组)成价则跌了784元(9.3%),报7667元。

(信息来源:新加坡联合早报)

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