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今年的公共交通车资可允许调低最多5.4％，公共交通理事会将在最后一季完成车资检讨工作后，公布调整幅度。
公交理事会日前发文告说，2017年的车资检讨工作已经启动，地铁经营者可在9月29日前提交车资调整申请供理事会考虑。
由于公共巴士业已从去年9月起全面改用新的政府发包经营模式，业者无需申请调整巴士车资。陆路交通管理局会把巴士合约内的车资成本等资料，提交给公交理事会全盘考量。
根据现有的车资调整方程式，今年的车资可调低最多3.9％，加上去年剩下来的1.5％减幅，车资总共可允许调低最多5.4％。去年地铁和巴士车资原本可调低最多5.7％。
图片来自联合早报
不过，考虑到业者须提升服务素质而长远面对较高的成本压力，公交理事会决定批准车资调低4.2％，剩余1.5％的减幅留到今年车资检讨时进行，以分散能源价格波动所带来的影响。
公交理事会表示，在决定车资调整幅度时，将会在确保车资保持负担得起，以及公交系统长期维持财务上可行这两者之间取得平衡。
理事会提供的数据显示，这次业者可允许调整的车资幅度呈负数，主要是因为能源指数下降26.7％。
要是公交理事会批准调低车资，这将是车资连续第三年下调。预料任何调整将在今年底生效。这也是理事会最后一年采用现有的方程式计算车资调整顶限。
自2013年生效的车资方程式将在今年底到期，公交理事会目前正检讨车资方程式和机制，以反映巴士和地铁营运环境的变化，预计有关检讨会在明年首季前完成。
（信息来源：新加坡PTC）
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