香港地铁列车相撞事故使得地铁的安全问题再次受到关注。
据报道，出事的港铁列车所采用的信号系统，同我国2017年裕群站地铁相撞事故中的信号系统，都出自同一家法国公司泰雷兹。
香港铁路专业人员工会主席林伟强说，列车是在测试泰雷兹开发的SelTrac信号系统时，发生相撞事故。
《今日报》报道，本地的东西地铁线也安装了这套信号系统。根据我国陆路交通管理局的调查结果，裕群站地铁相撞事故是因为信号系统软件逻辑出问题导致的，造成38人受伤。泰雷兹据说已在2017年解决了有关问题。
根据泰雷兹的官方网站，英国伦敦的两条地铁线也使用了相同的信号系统。