好长时间没有更新公众号了，忽然想起去年这个时候去了一趟新加坡，由于职业习惯，特别留意了街头各色各样的摩托车，下面我就和大家聊一聊新加坡的摩托车吧！

先上图：

看到这些轮胎上没有一丝尘土的摩托车，每个人或许都会承认，新加坡真的是一个花园城市，真的是一个发达的资本主义国家。在这个小岛上，无论弯梁、跨骑、拉力、踏板，还是太子，街跑，都是高端品牌中的高端货。宝马的水鸟R1200GS或F800GS，本田的NC750、非双、幼兽还有铃木、杜卡迪、哈雷、雅马哈等等都随处可见，把新加坡比喻成高端摩托车展台一点也不为过。我曾亲眼看到一个送外卖的竟然骑着铃木V-STORM650，要知道V-STORM在新加坡即便是二手车也要在3万人民币以上吧（约6000新币），新车估计要12万+了。

其实新加坡的摩托车相较于汽车来说要便宜的多。由于新加坡地少人多，为减轻交通压力，新加坡政府严格控制私家车数量，对轿车加收高额的关税，同时推出了拥车证（COE）制度，规定了10年的报废期。据说一辆凯美瑞轿车在新加坡大概是11万新元，拥车证的费用大概是7-8万新元，总计18-19万新元，约90万人民币，而摩托车拥车证只有1800多新元（车费另算），因此多数新加坡市民想拥有一辆自己的轿车是比较奢侈的，这种情况下摩托车就成了部分市民出行的选择。

由于摩托车使用较普遍，新加坡政府对摩托车的管理也是非常严格，据说摩托车驾驶证分为三级，class 2B (200cc以下), class 2A(200-400cc), class 2(400cc以上），最初只能从200cc以下的摩托车骑起。每过一年不出意外，愿意的话可以再考逐次升级，拿到2级的驾照至少两年半的时间。对于刚刚毕业的2B青年们，他们的梦想就是拥有一个2B驾照，这不会是新加坡政府的幽默吧！

为保证骑手的安全，新加坡政府规定，骑乘摩托车必须佩戴头盔，如果不佩戴头盔，则会被处以吊销驾照的惩罚，这样你又要从2B开始重新学习了。为了便于管理，在一些区域还专门设置了摩托车停放点。

当我徜徉在新加坡街头的时候，还留意到摩拜单车，呵呵，很不简单，祝贺他们！

最近听说新加坡政府禁止电动车上路了，其实看看下面这个图表你就清楚了。

对于中国所谓的电动摩托车和电动轻便摩托车，新加坡是禁止上路的，据说是新加坡雨水多，出于安全考虑，还有没有其他原因，待以后考证。

最后，让我们再回味一下美丽的星岛，感受一下人、车、自然和谐有序的美好风光！