新加坡地铁环线第六阶段延长线最后一段隧道工程竣工!

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新加坡地铁环线第六阶段延长线最后一段的隧道挖掘工程,1月12日竣工。

工程包括在港湾和滨海湾站之间兴建三个位于地底的地铁站:地铁环线第六阶段全长4公里,共有3个地铁站——岌巴(Keppel)、广东民(Cantonment)和爱德华太子(Prince Edward)站。

将环线南部最尾端的两个转换站连接起来。这意味着,乘客要从直洛布兰雅到滨海湾,不再需要换车,行程将缩短十分钟。

Image(图片来源网络)
隧道挖掘工程在2019年8月动工,岌巴和港湾站之间的工程已在前年8月竣工;而岌巴和广东民站之间的工程,已在去年7月竣工。

随着广东民和爱德华太子站之间的工程今天(12日)竣工,这意味着延长线55%的土木工程已完工。接下来,陆路交通管理局将展开结构衔接工作,以及安装轨道相关设备和电机械服务及系统。

环线延长线将在2026年通车。到时,整条环线将有33个地铁站,包括12个同其他地铁线连接的转换站。

交通部长易华仁今早到广东民站工地视察时说,延长线最后一段隧道挖掘工程的竣工是一个重要的里程碑。

Image(图片来源网络)
他也指出,工程期间面对重重挑战,包括:冠病疫情导致工程延误。工程也要在受保留建筑和商用建筑底下,以及靠近其他地铁站的地方进行挖掘,但最终一一克服。
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