新加坡共享单车鼻祖oBike,现在怎么样了?

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前两天,美团确定收购摩拜的消息,刷爆朋友圈。我们收到网友的来信,讲述了朋友的“悲惨”遭遇:

这位兄弟,也许连办公室都不用换了~~


上个月,ofo也获得了阿里巴巴领投的8.66亿美元。之前传出的共享单车界的老大(ofo)和老二(摩拜)要合并的传闻,现在也不攻自破。


ofo和摩拜在新加坡也有业务,在街上经常能看见他们的单车。但大家不要忘了,新加坡还有一个本土的共享单车品牌oBike。

曾经的oBike也很厉害。

去年,在新加坡3万多辆的共享单车中,有1万多辆是oBike的,和ofo,摩拜在新加坡市场打得难分伯仲。手机应用的下载量超过100万次,业务更是发展到东南亚、韩国,甚至欧洲。


但上个月,Grab涉足新加坡共享代步业,将oBike与本地另外两家共享单车GBikes和anywheel,以及代步滑板企业 POPScoot进行整合。

Grab与oBike推出的GrabCycle


oBike曾经是新加坡共享单车的三巨头之一,如今变成Grab布局里的一员小将。为何落差如此之大,很多网友的评论也许说出了原因:


混乱的管理,自家的单车质量不如其他的竞争品牌,这些问题似乎都能通过努力解决的。


但背后还有没有更深层次的原因呢?我们深扒了一下oBike的创始人石一,发现……

29岁的石一,小时候随父母去到德国。年纪轻轻就在德国创办了Avazu公司,帮助广告主进行技术营销,公司发展迅速。随后回到中国创业,多次入选《福布斯》杂志“中国30位30岁以下创业者”。

2017年2月,石一开始在新加坡投放oBike单车,成为了本地第一家共享单车企业。随后,ofo和摩拜,才加入战局。事业本是顺风顺水,可到了去年年底,却因为oBike融资耗尽的问题变得窘迫。

随后oBike发布公告,将会与波场(TRON)合作,发行一款类似于比特币的加密货币oCoins(OCN)。这一举动意味着石一投身数字货币的战场。

那时候,是数字货币圈的大牛市,oBike的数字货币OCN在五家货币交易所上市后的5天里就募集50000ETH以太币(另一种数字货币,大家可以看作货币市场一种通用的“美金”,当时一个ETH价值8000人民币一枚),OCN摇身一变,成了拥有了4亿人民币的“赢家”~


石一将OCN从oBike中脱离出来,成为自己独立管理的项目,并将募集到的ETH卖给炒币者,换成人民币,等于只是用网上的一组数据换来了真金白银。


据oBike另一位投资人回忆,自此之后石一似乎对oBike不再上心,专心进行他的数字货币。从OCN募集到的资金也没有用在oBike上,甚至还想将oBike的业务出售。

oBike官网上发布的被损坏的单车


更有爆料者指出,和石一相关的数字货币不止OCN,另外三种数字货币似乎和石一存在联系,这三种货币是在今年短短三个月内连续发行的。


币圈有个词叫“割韭菜”,意思是从无到有创造一个数字货币,炒作他的价值,凭他募集资金,等到价格高的时候,再疯狂的多制造货币卖出去,不管价格怎么暴跌,那是买家的事情,制作货币的人已经把长起来的韭菜割完一把又一把,愉快地回家炒鸡蛋了~


目前,四种货币在市场上价值超过7亿多人民币的资金(因为发币后大规模下跌)。有人估算,如果四种货币都是石一操作的,背后赚取的利润可能高达10亿人民币。


oBike的OCN币在火币交易平台目前价格为,5分人民币一枚


不过,石一对这种言论表示反对,认为是故意抹黑。至于未来oBike将何去何从,我等瓜众也只有看戏的份儿了……

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