新加坡与马来西亚柔佛间火车重启,首周每趟载客240人

澎湃新闻记者 南博一

6月19日,往返新加坡兀兰和马来西亚柔佛州新山的地不佬接驳火车(Shuttle Tebrau)服务重新开通,首周每趟将能载送240名乘客,第二周每趟载客量将提升至320人。

据新加坡《联合早报》19日报道,马来西亚交通部长魏家祥与柔佛州务大臣翁·哈菲兹参与新柔火车的重新开通仪式,并举行记者会。魏家祥说,根据规划,地不佬接驳火车每天将有31趟,其中18趟从新山前往兀兰,另外13趟从兀兰开往新山。

魏家祥说,地不佬接驳火车开通后首周的每趟载客量是240人,第二周开始将增至每趟320人。当局规划载客人数后,发现民众的需求量非常大,因此决定增加载客量。

魏家祥透露,地不佬接驳火车接下来一个月高峰时段的约70000张车票都已经售出,当局预估平均每天将运载约7000名乘客。

据马新社报道,地不佬接驳火车服务重启后,新山与兀兰间交通时间仅需要5分钟。

在新冠疫情暴发前,每日通勤于新马两国的“越堤族”可能有30万人之多,供轿车和摩托车使用的新柔(新加坡-柔佛州)长堤也因此被认为是全球最繁忙的陆路关卡之一。

新冠疫情带来的边境管控几乎影响了所有“越堤族”:数十万马来西亚人在新加坡务工,疫情封锁让他们无法自由往返两国,必须长期在租金高昂的新加坡生活,而且还要忍耐无法和家人团聚的思乡之苦;新加坡人也失去了凭借汇率差在柔佛州新山市优惠“买买买”的乐趣,这对马来西亚的经济也造成了打击。

新冠疫情于全球暴发两年后,新柔长堤于4月1日正式“全面通关”,许多在新加坡工作的马来西亚公民得以正式踏上回家之路。目前,新加坡和柔佛州之间已逐步恢复多种交通方式。

责任编辑:许振华 图片编辑:蒋立冬

校对:张艳

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